Wings Air dan ATRnya

Lion Air menambah 15 ATR 72-500-an baru untuk armada Wings Air Jumat 25 Februari 2011 Armada Wings Air dari ATRs meningkat hingga 30 pesawat

Turboprop ATR produsen Eropa, Wings Air Indonesia dan induk perusahaannya Lion Air hari ini menandatangani kontrak operasional untuk pembelian 15 ATR 72-500-an tambahan. Tanda tangan hari ini untuk pesanan ini 72-kursi pesawat baru, yang mengikuti kesepakatan yang ditandatangani pada 2010, telah disaksikan oleh Mr Hatta Rajasa, Menteri Koordinator Bahasa Indonesia Bidang Perekonomian, Mrs Christine Lagarde, Menteri Ekonomi Perancis, Keuangan dan Industri , dan Mr Philippe Zeller, Duta Besar Prancis HE di Indonesia. Pesawat ini akan membawa ke 30 dengan total armada ATRs dioperasikan oleh Wings Air. ATR dan Lion Air sebelumnya menandatangani kontrak pada 2009 untuk pembelian 15 ATR 72-500-an dan pilihan untuk 15 pesawat tambahan. Kesepakatan mengumumkan hari ini merupakan konversi dari semua 15 pilihan, yang dihasilkan dari pertumbuhan yang kuat dari Wings Air dan Lion Air pasar. Wings Air memperkenalkan ATR baru 72-500-an di Indonesia pada bulan Januari 2010 dan 10 pesawat yang sudah beroperasi. Dengan pengiriman 15 pesawat tambahan, Wings Air dan Lion Air akan menjadi pelanggan ATR terbesar di Asia Tenggara. Dengan armada ATRs, Wings Air sedang mengembangkan jaringan regional yang kuat di seluruh Indonesia, meningkatkan lalu lintas penumpang dan frekuensi, sementara meningkatkan konektivitas bagi komunitas kecil dan terpencil. Sayap Udara armada ATR juga memungkinkan maskapai untuk memberi makan Lion Air Boeing 737-900ER rute jaringan yang luas. Dengan pengenalan ATRs baru dalam beberapa bulan mendatang, Wings Air lebih lanjut akan mengembangkan rute baru dari dan ke Sumatera, Sulawesi dan Jawa, serta menghubungkan kota-kota besar dengan jangkauan terbang dalam waktu satu jam, seperti Surabaya dan Denpasar. Lion Air, perusahaan induknya Wings Air dan ATR semua berterima kasih kepada Pemerintah Perancis dan Italia untuk dukungan penting mereka disediakan melalui masing-masing COFACE Ekspor Kredit Agen dan SACE dalam pembiayaan yang telah mengizinkan pengoperasian pesawat ATR72-500 oleh Wings Air di langit Indonesia. Mengomentari pengumuman itu, Pak Rusdi Kirana, Ketua Wings Air dan Presiden Direktur Lion Air, menyatakan:? Armada kami meningkatkan pesawat ATR modern adalah membuat kontribusi yang kuat terhadap pertumbuhan ekonomi nasional kita. Kami bangga untuk memperluas dan mengembangkan kemampuan transportasi di seluruh Indonesia dengan pesawat yang menampilkan teknologi paling modern dan standar kenyamanan. Pesawat ATR menjadi sangat populer di Indonesia karena mereka memainkan peran kunci dalam pengembangan bisnis dan pariwisata, serta interkoneksi kepulauan Indonesia?. Filippo Bagnato, Chief Executive Officer ATR, menyatakan:? Kami adalah konsolidasi kemitraan yang kuat dan berbuah dengan Lion Air dan Wings Air, dan kami senang untuk menyaksikan keberhasilan tumbuh seperti merek terkemuka di Asia Tenggara. Keberhasilan pengembangan rute regional di Indonesia jelas memiliki dampak yang mendalam pada pertumbuhan kami di Asia Tenggara. Ini pasar Tenggara yang sangat dinamis di Asia merupakan sepertiga dari penjualan kami di tahun-tahun terakhir dan sudah ada sekitar 130 ATRs yang dioperasikan di sana. Kami sangat senang bahwa operator terkemuka di Asia pilih pesawat kami dan menikmati pertunjukan ekonomi dan pendapatan tak terkalahkan?. Sumber :http://www.atraircraft.com/newsroom/press-releases-details-1134-en.html

ATR Pesawat turboprop Masa depan

Pada tahun 1981, perusahaan patungan yang dibentuk oleh Aerospatiale Eropa (sekarang EADS) dan Aeritalia (sekarang Alenia Aeronautica, bagian dari grup Finmeccanica) mengakibatkan keluarga yang paling efektif biaya pesawat jarak pendek. Desain pesawat ini terinspirasi dari pesawat yang tinggi-sayap, turboprop kembar dioptimalkan sejak awal untuk efisiensi, fleksibilitas operasi dan kenyamanan penumpang: ATR 42 dan ATR 72. Dua puluh tahun kemudian, ATR telah menjadi patokan untuk pesawat turboprop regional dengan penjualan melebihi 1000 pesawat, dengan lebih dari 160 operator di lebih dari 90 negara. Ini telah mengumpulkan total sekitar 18 juta siklus. Hari ini, ATR adalah pelopor dalam bidang transportasi regional: setiap dua puluh detik, sebuah ATR melepas suatu tempat di seluruh dunia. Sukses tak tertandingi Keberhasilan tak tertandingi dari berbagai ATR dapat dikaitkan dengan kombinasi fitur luar biasa, dalam hal inovasi, kenyamanan dan keramahan lingkungan. Generasi terbaru dari pesawat turboprop ATR dengan teknologi state-of-the-art membuka cakrawala baru untuk woldwide maskapai regional dengan menawarkan kinerja yang optimal, kehandalan sempurna, kenyamanan penumpang exceptionnal, perawatan yang mudah dan efisiensi ekonomi yang tinggi. ATR adalah salah satu perusahaan terkemuka di dunia kedirgantaraan dan produsen terbesar pesawat regional. Berkantor pusat di Toulouse, Prancis Selatan, ATR mempekerjakan lebih dari 800 orang di seluruh Eropa, dengan operasi utama di Blagnac dan Martin St Aeras daerah Midi Pyrénées. Total pendapatan perusahaan 2010 adalah sekitar US $ 1,35 miliar. ATR tersebut terorganisir menjadi beberapa unit bisnis: Direktorat Komersial, departemen keuangan, penyedia global solusi pembiayaan; Layanan pelanggan dan berbagi unit layanan yang menyediakan berbagai layanan untuk ATR seluruh dunia, dan Teknik ATR, Operasional & Teknologi; yang membantu mengembangkan , memperoleh, menerapkan dan melindungi teknologi inovatif dan proses. sumbr : www.atraircraft.com

Lion Air dan Boeing

Boeing, Lion Air untuk memberikan komitmen hingga 380 pesawat 737 yang dikenal Airline akan memesan 201 pesawat 737 MAX dan 29 Next-Generation 737-900ER senilai 21,7 miliar dolar AS Setelah selesai ini akan menjadi urutan terbesar dalam sejarah perusahaan dari Boeing Perjanjian ini akan mencakup hak-hak pembelian untuk tambahan 150 pesawat Boeing, Lion Air untuk memberikan komitmen hingga 380 pesawat 737 yang dikenal BALI, Indonesia, 17 November 2011 - Boeing dan maskapai penerbangan yang berbasis di Jakarta Lion Air hari ini mengumumkan komitmen maskapai ini mengumumkan 201 737 MAX dan memerintahkan 29 Next-Generation 737-900ER (Extended Range) pesawat. Perjanjian tersebut juga mencakup hak-hak pembelian untuk tambahan 150 pesawat. "Para MAX 737 akan menjadi masa depan Lion Air," kata Rusdi Kirana, Lion Air pendiri dan Presiden Direktur. "Pesawat ini sangat efisien, berteknologi maju Lion Air akan membantu untuk terus menawarkan harga rendah dan menawarkan berkat jangkauan yang lebih besar dari pesawat, tujuan baru." Dengan 230 pesawat di daftar harga 21,7 miliar dolar AS merupakan penjualan ini setelah pesanan pesawat komersial terbesar dalam sejarah perusahaan, Boeing, baik oleh volume dolar dan dengan jumlah pesawat. Lion Air dan Boeing untuk bekerja pada menyelesaikan rincian perjanjian. Setelah selesai dari perjanjian tersebut akan dimasukkan sebagai perintah tetap pada situs Boeing, "Pesanan dan Pengiriman". Lion Air juga akan mengamankan hak-hak pembelian untuk tambahan 150 pesawat, dengan nilai lebih dari 14 miliar dolar AS jika mereka berjalan pada daftar harga. A.S. Presiden Barack Obama hari ini, selama upacara di KTT Asia Timur di Bali hums, menghadiri pengumuman. "Kami bangga bahwa Lion Air telah sekali lagi memilih 737 dan dengan demikian terus kerjasama sukses kami," kata Boeing Commercial Airplanes President dan CEO Jim Albaugh. "Lion Air telah mengambil tahun 2005 sebagai pelanggan peluncuran untuk 737-900ER di garis terdepan. Sebagai maskapai penerbangan pertama di Asia, yang telah memilih untuk MAX 737, Lion Air hari ini akan melanjutkan peran kepemimpinan. " Para 737 MAX adalah varian terlaris pesawat dengan mesin baru. Ini didasarkan pada kekuatan generasi saat ini 737 The MAX 737 dilengkapi dengan teknologi canggih LEAP CFM International 1-B dilengkapi mesin yang menawarkan efisiensi dan kehandalan tertinggi. Airlines operasi MAX 737 akan mendapatkan keuntungan 10-12 persen konsumsi bahan bakar lebih rendah dibandingkan dengan pesawat hemat bahan bakar arus tunggal-lorong, serta biaya operasional keuntungan tujuh persen dibandingkan dengan kompetisi di masa depan. "Pelanggan kami mengatakan bahwa mereka ingin pesawat yang lebih efisien," kata Ray Conner, Wakil Presiden Senior Penjualan dan Dukungan Pelanggan, Boeing Commercial Airplanes. "Para 737 MAX penghematan bahan bakar menawarkan, yang lebih baik daripada pesawat berlorong tunggal lainnya di pasar." Sejauh ini adalah untuk 737 MAX komitmen untuk lebih dari 700 pesawat sebelumnya. Keluarga Next-Generation 737 telah memenangkan pesanan untuk lebih dari 6.000 pesawat, termasuk Boeing telah memberikan lebih dari 3.800 pesawat sudah. Lion Air, maskapai terbesar swasta Indonesia, telah memerintahkan total 178 Next-Generation 737 pesawat saat ini di operasi atau baik. # # # Boeing kontak: Wilson Chow, Komunikasi Internasional, Boeing Commercial Airplanes, +1 425-306-5921; wilson.chow @ boeing.com Doug Alder, Hubungan Media, Boeing Commercial Airplanes, +1 206-544-1814; doug.alder-jr @ boeing.com Karen Crabtree, Komunikasi, Strategi Produk, Boeing Commercial Airplanes, +1 206-766-2930; karen.r.crabtree @ boeing.com Kontak Jerman: Béatrice Bracklo Boeing Jerman +49 (30) 77377-0 Chelsea Spieker komunikasi rencana B +49 (30) 768888-23 sumber : www.boeing.com

Kenapa Pesawat bisa terbang?

Mungkin Anda pernah berfikir dan bertanya pada diri Anda maupun bertanya pada orang lain “Mengapa pesawat bisa terbang?” Secara, pesawat terbang mempunyai berat yang sangat berat, tapi kenapa pesawat bisa terbarng jauh ke udara? Apakah karena sesuai namanya, makanya bisa terbang? Yaaa… untuk menjawab pertanyaan tersebut, silakan Anda simak beberapa alasan, dasar-dasar serta teori mengapa pesawat bisa terbang. Pesawat bisa terbang karena ada momentum dari dorongan horizontal mesin pesawat (Engine), kemudian dorongan engine tersebut akan menimbulkan perbedaan kecepatan aliran udara dibawah dan diatas sayap pesawat . Kecepatan udara diatas sayap akan lebih besar dari dibawah sayap di karenakan jarak tempuh lapisan udara yang mengalir di atas sayap lebih besar dari pada jarak tempuh di bawah sayap, waktu tempuh lapisan udara yang melalui atas sayap dan di bawah sayap adalah sama . Menurut hukum Bernoully , kecepatan udara besar menimbulkan tekanan udara yang kecil . sehingga tekanan udara di bawah sayap menjadi lebih besar dari sayap pesawat bagian atas. Sehingga akan timbul gaya angkat (Lift) yang menjadikan pesawat itu bisa terbang. Ada beberapa bagian utama pesawat yang membuat pesawat itu bisa terbang dengan sempurna, diantaranya sebagai berikut : 1. Badan pesawat ( Fuselage ) terdapat didalamnya ; ruang kemudi (Cockpit) dan ruang penumpang (Passenger). 2. Sayap (Wing), terdapat Aileron berfungsi untuk “Rolling” pesawat miring kiri – kanan dan Flap untuk menambah luas area sayap ( Coefficient Lift ) yang berguna untuk menambah gaya angkat pesawat. 3. Ekor sayap (Horizontal Stabilazer), terdapat Elevator berfungsi untuk “Pitching” nose UP – DOWN. 4. Sirip tegak (Vertical Stabilizer), terdapat Rudder berfungsi untuk “Yawing” belok kiri – kanan. 5. Mesin (Engine), berpungsi sebagai Thrust atau gaya dorong yang menghasilkan kecepatan pesawat. 6. Roda Pesawat ( Landing Gear ),berfungsi untuk mendarat/ landing atau tinggal landas / Take-off. Pesan Sponsor Pada dasarnya apabila pesawat sedang terbang selalu menggabungkan fungsi-fungsi control diatas, spt contoh ; bila pesawat belok kanan atau kiri , maka yang digerakkan Aileron dan Rudder, jadi sambil belok pesawat dimiringkan agar lintasan belok lebih pendek, yang dapat menghemat waktu dan menghemat pemakaian bahan bakar. Hukum Bernoulli tentang aliran dan tekanan udara Pesawat terbang dapat terangkat ke udara karena kelajuan udara yang melalui sayap pesawat tersebut, berbeda dengan roket yang terangkat ke atas karena aksi-reaksi antara gas yang disemburkan roket dengan roket itu sendiri. Roket menyemburkan gas ke belakang (ke bawah), sebagai reaksinya gas mendorong roket ke atas. Jadi roket tetap dapat terangkat ke atas meskipun tidak ada udara, pesawat terbang tidak dapat terangkat jika tidak ada udara.Penampang sayap pesawat terbang mempunyai bagian belakang yang lebih tajam dari pada bagian depan, dan sisi bagian atas yang lebih melengkung dari pada sisi bagian bawahnya Penerapan Hukum Bernoulli untuk mendesain pesawat terbang Pesawat terbang dirancang sedemikian rupa sehingga hambatan udaranya sekecil mungkin. Pesawat pada saat terbang akan menghadapi beberapa hambatan, diantaranya hambatan udara, hambatan karena berat badan pesawat itu sendiri, dan hambatan pada saat menabrak awan. Setelah dilakukan perhitungan dan rancangan yang akurat dan teliti, langkah selanjutnya adalah pemilihan mesin penggerak pesawat yang mampu mengangkat dan mendorong badan pesawat.Pada dasarnya, ada empat buah gaya yang bekerja pada sebuah pesawat terbang yang sedang mengangkasa. 1. Berat pesawat yang disebabkan oleh gaya gravitasi bumi. 2. Gaya angkat yang disebabkan oleh bentuk pesawat. 3. Gaya ke depan yang disebabkan oleh dorongan mesin / engine 4. Gaya hambatan yang disebabkan oleh gesekan udara Jika pesawat hendak bergerak mendatar dengan suatu percepatan, maka gaya ke depan harus lebih besar daripada gaya hambatan dan gaya angkat harus sama dengan berat pesawat. Jika pesawat hendak menambah ketinggian yang tetap, maka resultan gaya mendatar dan gaya vertical harus sama dengan nol. Ini berarti bahwa gaya ke depan sama dengan gaya hambatan dan gaya angkat sama dengan berat pesawat. Itulah beberapa penjelasan atau alasan mengapa pesawat udara bisa terbang. Semoga sedikit artikel ini bisa mengobati rasa penasaran Anda, rasa ingin tahu Anda, dapat menjawab pertanyaan Anda Kenapa pesawat bisa terbang?

Timnas U-23 VS Timnas Senior

Dari awal saya memprediksi Timnas senior tidak akan berhasil lolos Piala Dunia. Harapan untuk bisa bersaing di Grup E bersama Qatar, Bahrain, dan Iran dalam kualifikasi Piala Dunia 2014 sirna ketika Alfred Riedl diganti. Memulai kualifikasi dengan pelatih baru bukanlah sebuah pilihan bijak dalam sepakbola. Apalagi pelatih pengganti belum memiliki nama yang menjadi jaminan. Gagalnya timnas senior dipastikan setelah pada pertandingan ke-4 kalah 0-4 oleh Qatar dalam kualifikasi Pra-Piala Dunia 2014 di Stadion al-Sadd. Meski sudah memprediksi kegagalan timnas senior, tetapi saya tidak menyangka timnas tidak akan meraih poin. Apalagi dengan statistik memasukan 2 dan kemasukan 12. Saya sebenarnya berharap timnas mendapat poin minimal seri melawan Bahrain dan Qatar. Sayangnya hal itu pun tidak bisa diraih timnas. Saya berharap Wim dievaluasi dan kalau perlu diganti. Bahkan melawan juniornya bermain imbang 1-1 melawan timnas junior dalam pertandingan uji coba di Stadion Manahan Solo, Kamis (18/8). Beda dengan seniornya, garuda muda berjaya di pertandingan Sea games. Meski masih belum teruji, tetapi keberhasilan meraih poin penuh dalam beberapa pertandingan tanpa kebobolan patut diacungi jempol. Permainan timnas muda mengingatkan kita pada permainan timnas di Piala AFF. Bermain energik dan solid. Walau masih tetap harus ada perbaikan, khususnya di lini belakang. Hebatnya permainan timnas tidak terlepas dari kepiawaian Rahmad Dermawan yang mementingkan permainan tim daripada kebintangan seseorang. Timnas muda menghadapi ujian sebenarnya saat melawan Thailand yang sempat kalah melawan Malaysia berhasil bangkit dan mengalahkan Kamboja 4-0. Thailand berhasil ditaklukan 3-1 pada pertandingan tadi malam. Garuda muda patut diperhitungkan oleh lawan di masa depan, selama pembinaan dan manajemen dari PSSI maksimal. Bagaimanapun kita harus dukung tim nasional sepakbola Indonesia, karena dalam pertandingan sepakbola ada sebuah pepatah yang harus diikuti. “Never change the winning team”. Maju terus Garuda Muda, Tunjukkan Indonesia Bisa!!!

Nikon 1 J1 next to Nikon 1 V1 (NIKON 1 MINI)

Nikon 1 J1 sebelah Nikon 1 V1

Nikon baru 1 J1 dan V1 diperkenalkan dan menawarkan spesifikasi yang mirip, dan fitur utama, namun itu jelas dari perbedaan harga, desain, dan upgrade bahwa kedua model ini ditujukan untuk pasar yang berbeda, sehingga untuk membantu menunjukkan bagaimana mereka berbeda satu sama lain kami telah mengumpulkan artikel ini.

Nikon 1 V1 vs Nikon 1 J1 Features Berikut tabel cepat pergi atas perbedaan utama / spesifikasi dari kamera baru dari Nikon, dengan fitur menyorot ditandai dalam huruf tebal:

Nikon 1 J1 10.1mp sensor CMOS Infra-merah menyaring lebih jauh ke depan 3 inch layar, titik 460k tidak EVF Dibangun di pop-up flash Stereo mic, sensitivitas disesuaikan 30s-1/16, 000s rana (elektronik) ISO100-3200 (6400 diperluas) Masih menembak 60fps (12 tembakan) Rechargeable Li-ion EN-EL20 baterai 230 ditembak baterai 106 x 61 x 29,8 mm 234g (Body only) £ 549 dengan lensa 10-30mm kit Beberapa warna (Putih, hitam, merah, perak, merah muda) Nikon 1 V1 10.1mp sensor CMOS Debu Pengurangan Sistem 3 inch layar, titik 921k 1.44M dot EVF Flash / aksesori panas sepatu Stereo mic, sensitivitas disesuaikan mikrofon soket 30s-1/4000s rana (Teknik) 30s-1/16, 000s rana (elektronik) ISO100-3200 (6400 diperluas) Masih menembak 60fps (30 tembakan) Rechargeable Li-ion EN-EL15 baterai 400 ditembak baterai 113 x 76 x 43.5mm 294g (Body only) £ 829 dengan lensa 10-30mm kit Magnesium Tubuh, Hitam atau Putih Tambahan: Stereo mini jack pin (3.5mm diameter)

Nikon J1 and V1 Screens Nikon J1 dan Layar V1 Kontrol / tombol / cepat / dan menu yang sama pada kedua kamera. Namun, port multi-aksesori di V1 memungkinkan kamera untuk menggunakan salah satu adapter berikut diperkenalkan dengan kamera baru: Speedlight SB-N5, dan GPS unit GP-N100, begitu juga dengan perkembangan masa depan. Ada juga sebuah adaptor F-mount tersedia untuk kedua kamera tersebut untuk memungkinkan penggunaan Nikon F mount lensa dengan autofocus (AF-S, AF-I lensa dapat menggunakan autofocus) dan di samping itu ada Grip opsional (GR-N1000 untuk V1 , GR-N2000 untuk J1), dan kasus untuk kamera. Nikon 1 J1 vs Nikon 1 V1 Handling Size Comparison Nikon 1 J1 next to Nikon 1 V1 Front Nikon 1 J1 next to Nikon 1 V1 Front Nikon 1 V1 next to Nikon 1 J1 Top Nikon 1 V1 next to Nikon 1 J1 Top Nikon 1 V1 next to Nikon 1 J1 Back Nikon 1 V1 next to Nikon 1 J1 Back Nikon 1 J1 next to Nikon 1 V1 - Lenses collapsed Nikon 1 J1 next to Nikon 1 V1 - 10-30mm and 10-100mm Lenses collapsed Nikon 1 J1 next to Nikon 1 V1 - Lenses extended Nikon 1 J1 next to Nikon 1 V1 - Lenses extended Nikon 1 J1 vs Olympus PEN Mini E-PM1 Here we have the smallest Olympus PEN camera, the Olympus PEN Mini E-PM1, and thought we'd use it to show the difference between the Nikon 1 J1 and PEN Mini. Nikon 1 J1 and Olympus PEN Mini E-PM1 Nikon dan Olympus 1 J1 Mini PEN E-PM 1 Nikon 1 J1 vs Olympus PEN E-PM 1 mini Fitur Berikut tabel cepat pergi atas perbedaan utama / spesifikasi dari kamera baru, dengan fitur menyorot ditandai dalam huruf tebal: Nikon 1 J1 Olympus PEN E-PM1 Mini 10.1mp CMOS sensor 12.1 megapixels (effective) Infra-red filter / dust sheild glass SSWF Dust Reduction 3 inch screen, 460k dots 3inch 460k, 16:9 Lens based VR Image Stabilisation (Sensor) Built in pop-up Flash Flash / accessory hot shoe Stereo mics, sensitivity adjustable Stereo mics, not sensitivity adjustable 30s-1/16,000s shutter (electronic) 60s-1/4000s shutter (mechanical) 135 focus areas 35 point area focus Contrast detection and Phase Detection AF Contrast detection AF ISO100-3200 (6400 expanded) ISO200-12800 60fps still shooting (12 shots) 4.1/5.5fps IS On/Off Full HD 1920×1080, 1080i Full HD 1920×1080, 1080i 230 shot battery life 330 shot battery life 106 x 61 x 29.8 mm 109.5 x 63.7 x 34.0 mm 234g (Body only) 216g (Body only) £549 with 10-30mm VR kit lens £449 with 14-42mm kit lens Multiple colours (White, black, red, silver, pink) Multiple colours (White, black, red, silver, pink, brown) Creative effects (as featured on D5100) not available. Art Filters Nikon 1 J1 juga memberikan sejumlah fitur pemotretan kecepatan tinggi, seperti video berkecepatan tinggi sampai 1200fps, dan foto menembak sebelum dan setelah Anda menekan tombol pelepas rana. Nikon 1 J1 vs Olympus PEN E-PM 1 Mini Penanganan - Ukuran Perbandingan Foto-foto ini menunjukkan perbedaan ukuran antara sensor CMOS Nikon 1 (13,2 mm dengan 8,8 mm) dan Micro Four Thirds sensor (17,3 x 13 mm), meskipun Nikon 1 sensor sebagian dikaburkan oleh filter infra-merah yang ditempatkan lebih jauh dari sensor untuk mengurangi efek debu di sana.

Nikon 1 J1 and Olympus PEN Mini E-PM1 Nikon 1 J1 and Olympus PEN Mini E-PM1

Nikon 1 J1 and Olympus PEN Mini E-PM1 ikon dan Olympus 1 J1 Mini PEN E-PM 1 Nikon baru 1 seri telah memperkenalkan sejumlah lensa dilipat, seperti lensa 14-42mm Olympus Micro Four Thirds kit, bagaimanapun Nikon memiliki lensa pancake introced 10mm (27mm setara), 10-30mm lensa zoom standar ditarik, 30 - 110mm lensa zoom tele ditarik, dan 10-100mm lensa zoom power ditarik, dengan Vibration Reduction (VR) dibangun ke setiap lensa, termasuk pancake 10mm.Nikon 1 J1 and Olympus PEN Mini E-PM1 Lens collapsed Nikon 1 J1 and Olympus PEN Mini E-PM1 Lens collapsed

Nikon 1 J1 and Olympus PEN Mini E-PM1 Lens extended Nikon dan Olympus 1 J1 Mini PEN E-PM 1 Lensa diperpanjangNikon 1 J1 and Olympus PEN Mini E-PM1 Lens extended, full telephoto Nikon dan Olympus 1 J1 Mini PEN E-PM 1 Lensa diperpanjang, tele penuh Lebih Nikon Seri 1 Links: Nikon Seri 1 Presentasi dan Pertanyaan Dengan Nikon. Baru! Lensa Nikon 1 Seri Masa Depan dan Prototip. Baru! Nikon 1 J1 Hands-On - Multi-berwarna. Diperbarui! Nikon 1 V1 Hands-On - Screens. 1 V1 vs nikon J1 Ukuran dan Perbandingan Fitur. Nikon Seri 1 Kamera Pengumuman. Beli Online • Beli 1 J1 Nikon Kamera Digital Hitam dengan 10-30mm Lens dari warehouseexpress untuk £ 489 • Beli Kamera Nikon 1 J1 Sistem Compact - Hitam (Kit 10-30mm Lens, 10MP) 3 inci LCD layar dari Amazon.co.uk untuk £ 449,99 • Beli 1 J1 Nikon Kamera Digital Hitam dengan 10-30mm Lens dari WEX untuk £ 489,00 • Beli Kamera Nikon 1 J1 Sistem Compact - Hitam (Kit 10-30mm Lens, 10MP) 3 inci LCD layar dari Amazon.co.uk untuk £ 449,99 • Beli 1 J1 Nikon Kamera Digital Hitam dengan 10-30mm Lens dari WEX untuk £ 489,00

Waspada toko online palsu

JAKARTA - Pembeli harus waspada saat membeli produk atau jasa di toko online, baik itu yang menggunakan situs buatan atau melalui situs jejaring sosial Facebook. Pasalnya, sekitar 70 persen produk atau jasa yang dijual itu palsu. Direktorat Jenderal Hak Kekayaan dan Intelektual (HAKI) Kementerian Hukum dan HAM, Ahmad M Ramli menyatakan pemerintah saat ini sedang mendata pemilik toko baik di toko online maupun toko konvensional, termasuk produk atau jasa yang dijual. "Kita juga sedang menyasar toko online, karena 70 persen dari toko online itu banyak yang menjual produk palsu," kata Ramli di Jakarta, Selasa (14/11/2011). Namun, Ramli masih enggan menyebutkan jumlah toko online yang sudah disurvei yang menjual produk atau jasa palsu tersebut. Ramli mencontohkan pada toko online yang menjual produk obat banyak memalsukan isinya dengan tepung dan cat tembok. Jika demikian, pengguna yang membeli barang palsu tersebut malah tambah sakit karena keracunan. Begitu juga dengan produk otomotif baik sepeda motor atau mobil yang dijual terlalu murah. Ramli menduga penurunan harga itu disebabkan karena penjual mencampur suku cadang yang sudah kadaluarsa atau kualitas rendah sehingga tidak membayar royalti ke pemegang merek. "Pengaturan ini lebih disebabkan karena kami ingin melindungi hak konsumen. Bagaimanapun, masyarakat juga punya hak memakai produk atau jasa yang benar dan aman," jelasnya. Pernyataan dari perwakilan pemerintah ini bukan tanpa sebab karena tingkat konsumsi barang palsu di Indonesia termasuk sangat tinggi. Sekadar catatan, hal itu pernah diungkap dari hasil survei yang dilakukan Masyarakat Indonesia Anti Pemalsuan (MIAP) dan LPEM-FEUI yang melibatkan 500 responden di Jakarta dan Surabaya. Sektor industri dengan barang palsu yang masih banyak beredar di pasar dan digunakan masyarakat yaitu pakaian (30,2 persen), software (34,1 persen), barang dari kulit (35,7 persen), sparepart (16,8 persen), lampu (16,4 persen), elektronik (13,7 persen), rokok (11,5 persen), minuman (8,9 persen), pestisida (7,7 persen), oli (7 persen), kosmetika (7 persen), dan farmasi (3,5 persen). Pemalsuan tertinggi dari sektor industri barang yaitu produk kulit dan software. Kedua jenis ini memiliki perbedaan harga yang sangat tinggi antar produk asli dan palsu.

Tips Mengatasi IMSOMNIA...

Apakah Anda seorang insomniac? Jika ya, termasuk insomniac yang mana? Apakah Anda tipe orang yang hanya berbaring dan tidak pernah bisa untuk tertidur? atau Anda tipe insomnia yang bisa tertidur tapi selalu gelisah ketika di atas kasur?, jika Anda termasuk kedalam tipe yang terakhir, mungkin ada harapan untuk Anda walaupun mengatasi insomnia tidak mudah. Gelisah dalam tidur, sebuah mutasi genetik : Dalam sebuah studi menunjukkan detail bagaimana seorang peneliti menemukan mutasi pada dua gen yang bisa memberikan informasi mengenai insomnia agar membaik. Ada dua kontrol gen perangsang elektrik pada wilayah tertentu di otak yang berperan serta terhadap masalah tidur. Insomnia, sulit di identifikasi : Para penderita insomnia paling sering menderita kelelahan kronis. Namun tidak menutup kemungkinan bagi para penderita insomnia memiliki risiko terkena depresi. Namun tidak semua kasus kelelahan kronis dan depresi disebabkan oleh insomnia, inilah yang membuat insomnia sangat sulit di diagnosa. Hal lain yang juga sulit adalah untuk saat ini, insomnia belum ada "obat" yang dengan cepat mengatasi insomnia. Banyak orang yang menderita insomnia menggunakan obat tidur untuk kelelapan tidur mereka, namun penggunaan obat tidur dalam jangka panjang akan berakibat fatal bagi kesehatan. Terapi pun banyak dilakukan untuk mengatasi insomnia, namun butuh waktu yang tidak sebentar agar insomnia dapat segera teratasi. Ada 5 tips populer dari Psikolog Klinis dan Ahli Gangguan Tidur Amerika Serikat, Dr Michael J Breus PhD agar tidur Anda berkualitas : 1.Buat jam santai Anda sebelum tidur. Berhenti bekerja. Apapun pekerjaan Anda hari itu, tinggalkanlah. Lakukan sesuatu hal yang bisa membuat Anda bersantai, seperti mandi air hangat diselingi musik ringan, membaca bahan bacaan ringan, atau menonton TV jika memang dapat membuat Anda santai (hindari berita TV). 2.Pergi tidur dan bangun pada jam yang sama selama 7 hari. 3.Jadwalkan untuk berolahraga selama 30 menit dalam sehari selama seminggu. Anda bisa membagi-baginya dalam beberapa waktu dalam sehari. Misalnya, 10 menit jogging sebelum makan pagi, 10 menit pada saat makan siang, dan 10 menit pada waktu makan malam. 4.Hindari kafein setelah jam 2 siang. Jangan pula mengonsumsi minuman bersoda dan obat sakit kepala. 5.Lakukan relaksasi tubuh dan pikiran seperti meditasi, yoga, atau pijat relaksasi. Sumber: mediaindonesia.com

Perlukah DOMPET itu...

Bagaimana jika setiap transaksi pembayaran dilakukan dengan menggunakan ponsel? paypal tampaknya akan mulai membuat satu terobosan baru tersebut. Raksasa sistem pembayaran itu berani memprediksi bahwa dompet akan "mati" pada tahun 2015. paypal bukan satu-satunya yang ingin mengembangkan teknologi ini. Google baru-baru ini juga tekah meluncurkan Google wallet, sistem pembayaran dari raksasa mesin pencari, begitu juga dengan VISA baru-baru ini membuat investasi strategis akan ide ini, dan paltform pembayaran mobile kini bernilai lebih dari $ 1,4 miliar. G+ memutuskan untuk melihat dan menganalisa lebih dalam akan tren pembayaran mobile dan menciptakan infografik untuk mengetahui bagaimana prospek mobile commerce ini akan berkembang empat tahun ke depan, termasuk apa yang akan terjadi denan komunikasi near field communication (NFC). G+ juga membandingkan beberapa pemain saat ini yang sedang menggiatkan teknologi ini. Jika benar ponsel akan mengganti fungsi dompet, maka kita sudah benar-benar tiba di era digital. Kita tunggu saja perkembangannya.

Semua Tentang KOPI

Secangkir kopi mengandung 115 milligram kafein, secangkir espresso (dan kopi tubruk/saring) mengandung sekitar 80 mg kafein, sedangkan kopi instan mengandung sekitar 65 mg kafein. Kopi de-kafein ternyata tidak bebas kandungan kafein, masih mengandung sekitar 3 mg kafein. Satu kaleng Coca-Cola mengandung sekitar 23mg kandungan kafein, Pepsi Cola 25mg, Mountain Dew 37mg, dan TAB 31mg. Teh mengandung sekitar 40 mg kafein, sedangkan satu ons coklat mengandung 20 mg.

Kopi adalah stimulan yang terkenal di dunia : 4 dari 5 orang Amerika meminum kopi, menghabiskan lebih dari 400 juta cangkir sehari. Di Skandinavia komsumsi kopinya lebih dari 12kg (26lb) per kapita. Dengan lebih dari 25 juta orang yang dipekerjakan di industri ini, kopi menduduki peringkat kedua terbesar dalam perdagangan dunia setelah minyak bumi.

Walaupun kopi diyakini telah tumbuh didekat Laut Merah sejak abad ke 7, seorang penulis Arab di abad ke 15, Shehabeddin Ben, menulis bahwa orang-orang Etiopia telah menikmati minuman kopi jauh lebih lama dari yang pernah diketahui orang.Pada abad ke-16, perkebunan kopi ditemukan di dataran Yaman, Arab. Setelah seorang dutabesar Turki memperkenalkan kopi ke pengadilan Raja Louis XIV pada tahun 1669, dengan cepatnya kopi menyebar ke bangsa Europa. Beberapa tahun kemudian, orang-orang Belanda memperkenalkan kopi ke pulau Jawa di Indonesia. Pada tahun 1714, seorang Prancis, Desclieux, membudidayakan kopi dengan cara menanamkan tangkainya di kepulauan Martinique. Perkebunan kopi kemudian merebak dari French Guiana ke Brazil dan Amerika Tengah. Saat ini perkebunan kopi telah berada diseluruh dunia.
Kopi merupakan biji-bijian dari pohon jenis Coffea. Satu pohon kopi dapat menghasilkan sekitar 1kg (2lb) kopi per tahun. Ada lebih dari 25 jenis kopi, dengan 3 jenis utama yang paling terkenal adalah Robusta, Liberia dan Arabica, yang mewakili 70% dari total produksi.

Kafein dapat meningkatkan daya aspirin dan obat-obatan penghilang rasa sakit lainnya,itu sebabnya pada beberapa jenis obat unsur kafein ditambahkan. Ironisnya, kafein juga merupakan penyebab utama sakit kepala. Wanita yang meminum 2 cangkir atau lebih perharinya dapat meningkatkan resiko terkena perapuhan tulang (osteoporosis). Tapi hal ini dapat dikurangi resikonya dengan memperbanyak minu susu atau yoghut untuk mengganti hilangnya kandungan kalsium. Banyak hasil riset yang menyatakan bahwa kafein dapat mengurangi tingkat kesuburan, dan bila diminum pada saat hamil dapat mengakibatkan kelahiran dini atau cacat lahir..

Kafein dapat dihilangkan dari kopi dengan cara mencampur biji kopi yang masih hijau dengan larutan chlorinated hydrocarbon. Kopi instan diperoleh dengan cara mencampur biji kopi yang digiling dan merebusnya dengan air panas. Air rebusan tersebut kemudian diuapkan secara menyemprot dalam tekanan tinggi, yang akhirnya akan meninggalkan bubuk kopi halus. Pada beberapa produksi, biji kopi diganti dengan chicory (sejenis tumbuhan liar), ara, korma, malt, atau jawawut (barley), yang rasanya akan menyerupai rasa kopi asli. sumber : http://www.didyouknow.org

Tips membuka situs yang di block kantor

Waduh pasti sangat jengkel dong kalau situs-situs yang kita ingin buka di block oleh kantor antau sekolah , seperti friendster,facebook,kaskus,download,softpedia, dan banyak lagi yang lain. saya punya solusinya ni . . langsung aja cara yang pertama: dengan menggunakan ip sebuah situs yang akan anda tuju, dengan cara : misalnya anda akan membuaka friendster 1. buka cmd 2. anda ketik "ping www.friendster.com" tanpa tanda kutip, maka akan muncul ipnya (209.11.168.112) 3. anda ketikkan ip situs tadi ke address tempat anda brows, ok cara yang kedua: dengan menggunakan situs berikut ini : http://www.unblockmyfriends.com/ http://alfrahost.com/ http://www.go.kraze.info http://mayorquimby.info/ http://armyofdarkness.info/ https://www.utopianpal.com/ http://hidezone.pl/ http://armyofdarkness.info/ http://noblockschool.info/ http://www.clickmode.com/ http://www.network-gateway.info/ http://thesameip.com/youtube-proxy/ http://filterbash.info/ http://goodproxies.info/ http://schooltounblock.com/ http://proxymillionpage.com/ http://kurohost.com/ http://www.unblockfacebook.me/ http://www.wormhole-one.net/ http://0000opengate2.net/ http://urlsitecloack.com/ http://bimhost.com/ http://www.antispam-firewall.info/ http://lionelhutz.info/ http://johnnytightlips.info/ http://fbtu.com/ http://www.anonyms.org/ http://unblockingmyspace.info/ http://lolssl.com/ http://collegelive.info/ http://filterblock.info/ http://www.hiddenpool.info/ http://suckblocked.info/ http://awsomesurf.info http://bramkaproxy.org http://noobel.com/ http://zysz.com/ http://commence.info/ http://junk.name/ http://fagj.com/ http://cenq.com/ http://tvf-extras.com/ http://w-a.info/ http://wlyo.com/ http://zatd.com/ http://heuo.com/ http://53631.com/ http://jvn.in/ http://proxybooster.cn/ http://www.osyt.com/index.php http://hiddenjack.com/ http://d82.net/ http://commence.info/ http://zum.in/ http://bullpop.com/ http://hruy.com/ http://dpuu.com/ http://heuo.com/ http://pvf.in/ http://kha.in/ http://advetise.info/ http://skibob.info/ http://toplinks.in/ http://www.pk-salon.com/ http://lnoy.com/ http://www.gozend.info/ http://www.notrailsurf.com/ http://wlyo.com/ http://heuo.com/ http://ikww.com/ http://easysurfing.cn/ http://unblocknseek.info/ http://www.magnoliaway.info/ http://unblocknsurf.info/ http://newbbbpro.info/ http://www.mauveway.info/ http://junk.name/ http://www.olivineway.info/ http://www.puceway.info/ http://www.whiteway.info/ http://www.thistleway.info/ http://www.ngilang.com/ http://rwvy.com/ http://coyr.com/ http://h-4.org http://musik.name http://asne.info/ http://lnoy.com/ http://eksw.com/ http://www.thaicuisine.mobi/ http://jumpingdoor.com/ http://www.surfnow.info/ https://obei.info/?origin=obei.info http://0blox.info http://sleex.info/ http://macromagic.info/ anda buka salah satu situs erikut dan akan ada tempat seperti kotak search trus anda masukkan alamat situs anda yang kena block tadi kedalamnya cara yang ketiga: dengan menggunakan file (ultra surf) anda bisa download filenya disini ultra surf 9.4 trus tinggal jalankan programnya maka gambarnya seperti berikut:

makan akan keluar jendela internet exploler dan anda bisa membuka situs yang terkena block tersebut . . selesai

Sea Games 2011

Indonesia akhirnya lolos ke semifinal cabang sepak bola SEA Games XXVI, setelah dalam pertandingan penyisihan Grup A Minggu (13/11) di Stadion Utama Gelora Bung Karno Jakarta menhempaskan Gajah Putih Thailand 3-1.

Gol kemenangan skuad muda Garuda Merah Putih dicetak oleh Titus Bonai, Patrich Wanggai dan Ferdinan Sinaga. Sementara itu satu gol tim tamu dicetak oleh Ronnachai Rangsiyo, melalui titik putih penalti.

Thailand sendiri pada pertandingan ini harus kehilangan dua pemainnya akibat melanggar Andik Vermansyah masing - masing pada babak pertama dan kedua. Timpang akibat tidak seimbangnya jumlah pemain, Indonesia berhasil mendominasi jalannya pertandingan.

Sayangnya beberapa peluang emas yang didapat tim besutan Rahmad Darmawan ini gagal menambah perbendaharaan gol Indonesia. Dengan hasil ini Indonesia memastikan satu tiket ke babak semifinal dengan poin sembilan dari tiga pertandingan.

Namun untuk menentukan siapa berhak dengan status juara grup, Indonesia masih harus menghadapi Malaysia di pertandingan terakhir Grup A pada Selasa (15/11).

Tiga kemenangan beruntun menjadi modal berharga bagi Timnas untuk terus bermain lepas dan meraih kemenangan demi kemenangan dan mengangkat piala dihadapan pendukung sendiri. Ayo Indonesia Bisa…!!!

Titus Bonai Jadi Duta Baru League

Di antara pemain muda Indonesia yang mencuat dalam setahun terakhir, Titus Bonai merupakan salah satunya. Striker yang baru berusia 21 tahun ini beberapa waktu lalu sukses membawa timnya Persipura, menjadi kampiun Indonesia Super League (ISL). Pencapaian yang lantas membawanya menjadi anggota timnas Indonesia di SEA Games 2011.

Meroketnya nama pemain yang akrab disapa Tibo ini mengundang ketetertarikan produsen apparel untuk menjadikannya sebagai ikon. League adalah salah satunya. Pada Jumat (4/11), di League Store Senayan City, Jakarta, apparel asal Indonesia ini secara resmi mengumumkan kerja samanya dengan pemain kelahiran Jayapura tersebut.

“Kami sangat senang dengan adanya kerjasama ini. Kita tahu Tibo merupakan salah satu pemain muda berbakat yang dimiliki Indonesia saat ini. Ini membuat kami sebagai produsen apparel dalam negeri merasa bangga,” ujar Hartono Wijaya, Chief Operating Officer Berca Sportindo yang membawahi League.

Pada ajang SEA Games nanti, Tibo akan mengenakan produk sepatu terbaru yang dikeluarkan oleh League yakni Matrix Garuda Series. Sepatu ini merupakan salah satu produk andalan League yang dikeluarkan menyambut perhelatan akbar Asia Tenggara itu.

Dengan sepatu ini, Tibo berharap bisa menampilkan performa apik di SEA Games. Apalagi sepatu tersebut memiliki beberapa keunggulan yang bisa menunjang performanya. Selain terbuat dari material yang ringan dan nyaman, sepatu ini mengandung teknologi yang disesuaikan dengan kondisi lapangan di Indonesia.

“Saat pertama kali mencoba, aku langsung cocok. Sepatu ini sangat nyaman dan digunakan. Sejauh ini, aku sudah menciptakan empat gol (selama uji coba timnas U-23) dengan sepatu ini,” bilang Tibo.
(Adit/Dunia Soccer)